今年もあと数時間。

皆さま、よいお年を～～！

昨日のツリーは、北星学園女子中学高等学校のもの。


毎年、クリスマスの時期に、校舎の窓が手作りのステンドグラスで彩られています。





切り絵とセロハンで作っているみたい。





ツリー単体で。

奥の洋館は、北星学園創立百周年記念館。


北星女学校の宣教師館として建てられた、
黄色の壁の、かわいらしい建物です。

春夏には公開されているそうなので、今度行ってみようかな。



～拍手コメントお返事～～

もう過ぎてしまったけれど、
今年のクリスマスの画像。


ツリーと校舎のステンドグラス。


ちょうど、ツリーのてっぺんに星が来てる、って写真を見てから気付きました。

パソコンが戻ってきました～。

画像編集ソフトなどを入れるのに手間取ってます。








なのでまだ三笠。

夏。コントラストの強い季節。

さすがに、そろそろパソコンが戻っていると信じたい。




どん。


冬のさなかに、春の写真。





ぶらん。
危険。




春の写真を見ていると、探索に行きたくなりますね。

その後、修復された唐松駅。




壁の色がピンクっぽくなりましたね。

掲示板の所には、唐松駅の歴史が貼ってありました。




ホーム。


この写真も2004年のものなので、今はまた変わっているのかも。

そろそろパソコン戻ってきてないかな～。

まだかな～。





年の唐松駅の写真が出てきました。

2003年ごろ。




ペンキの塗りも剥げています。

でも、木造駅舎の温かみみたいなものが残っていて、いいかも。




落書きさえなければなー…。

ううっと、クリスマスイブか～～！

（12月上旬に記事をまとめ書いているので実感がない）

今日は三笠特集をお休みして、数年前のサッポロファクトリーのツリーの画像を上げますね。




調べたら、2008年だった。

4年前




今年のツリーはまだ見に行ってないな、どんな色なんだろう。

素敵な場所です。


写真を撮る人におすすめ。




でも、確実に熊がいるのでご注意を。






レンガの建物も残っています。

ここも原点。

見たとき、うわ～～って思ったな。





あれ？

ファイル内にあった写真だけど、立坑跡？

奔別の敷地内にこんな立坑あったっけ？

立坑にしては、土台の部分が小さいような気が…。

昔の写真、もういっちょ。


奔別にあった、幾春別跨線橋。


この下を鉄道が走っていたそうです。




今は撤去されてしまいました。




奔別の町が見えますね。

昔の幌内神社の写真が出てきました。

おお～～～、桜と合って、いい雰囲気ですね。


今は、社が崩れて撤去されてしまいました。





桜とハエタタキ。

新三笠炭鉱。




上から。

緑が茂ると見えなくなります。




桜とコンクリもいいね。




内部。倉庫？

ここ、好きなんですよ。

なんだか癒される。




水の色が綺麗だからかな。


硫黄の匂いがするのもいい。

ここも探索の原点です。




錦立坑。


初めて訪れた時も秋だったし、
いつも秋に訪れているような気がします。




燃えるような紅葉。

三笠の奔別に向かう途中、
炭住街の横にかつてあった公園の写真がでてきました。




ここを通りかかるたび、昔は遊具があったんだよな～と思います。




今は空き地。

坑口～。




煙突。





幌内の奥の養老抗のほうでした。

ここは分かるかな？





この内部写真で分かるはず。


布引抗。

アートイベント開催中でした。

某所。

ぱっくりと口を開けた坑口。





こわっ！！





ここまでが限界です～。

ちょっとパソコンに不具合が起きまして…。

これから修理に出すので、その間の更新ができません。

なので、何か産業遺産の写真を予約投稿しておこうかな～と思い、
あれこれ写真を選んでいたら、なぜか三笠特集になりました。


既出の画像も多いし、メジャーなところばかりなので、
ああ～、ここね。と思いながらゆるーく見てもらえると助かります。


あっ、コメントは携帯から送られるので大丈夫ですよ。



探索の原点。








幌内ですね。


～拍手コメントお返事～～

これです、これ！


これが見たかった～～。

〒マークの付いた小屋。




内部。

これは、通信回線を安定化させる機器を収めていた小屋だという話。
（参考；小樽散歩案内　新版）


ずっと見たいと憧れていました。

これ、軍事道路沿いに二つ残っているんですよ。

もう一個も探しに出発！



うっ、道が。

でも、夏でも草が茂って大変なんじゃないかなあ、この道。





奥地にも電柱は残っています。

もうひとつの〒マーク小屋はもう少しかな、と思ってすすんだところ…。




いきなり崖によって道が途切れてしまいました。


崩落した？

それとも、道を外れてしまっていて、本当の軍事道路は別にある？


しばらくウロウロして…。

道に迷いかけてなんとか採石場→国道に出ました

素直に道を戻ればよかったかな。


うーーん、もうひとつの小屋は来年リベンジ！

ついでに石倉山も登るのも良さそう。

11月下旬、友人と小樽軍事道路を歩いてきました～。




おっ、おっ、おっ。

思ったよりも積雪がありました。



もうちょっと車で入れたかもしれないけれど、
大事を取って、車を置いて歩き始めます。




あ～、晴れていて気持ちいい！




道のわきには木製の電柱が立っています。


軍事道路は、日露戦争時代に、山側を回って小樽～札幌間をつなぐ目的で通された道路だそうです。

その後、昭和には、電話線敷設用にも使われました。




コンスタントに電柱が立っているので、雪漕ぎの道も飽きません。


そして…





あった～～！！


つづく

去年の今頃の話。

上富良野の吹上温泉に行こうと思ったら、猛吹雪。


除雪をされていない道路に、厚く雪が積もって、ハンドルがふらふらと取られるほど。

これはまずい、と行先を近場に変更しました。




フロンティア　フラヌイ温泉。




このサイロの部分も浴場になっているそう。

この時は閉まっていて入られませんでした。冬季だったからかな。



ぬるい源泉の湯船と、普通の温度の湯船があって、交互に入るのが楽しい。

この時は貸切状態で、気の向くまま行ったり来たり出来ました。



フラヌイってなんぞや？と調べると、
富良野の元となったアイヌの言葉で、
「硫黄臭い悪水の溜まっている土地」「赤色の溶岩がたくさんあるところ」などの意味があるそうです。
（諸説あるようです）

第三号接合井。

雪の四号ではわからなかったけれど、
少し土を盛ったところに建っています。




横から見た図。

これは碑みたいなもので、この形に機能は無いんでしょうね。




横に、マンホールの蓋みたいなものがあって…。




ゴウゴウと水が流れる音がしていました。




こっちは、文字が見にくいけど第二号接合井。


第一号は、車から探したけど見つからなかった～～。

去年の写真。




確か、吹上上富良野線で見かけたもの。


第四号接合井。



井ってところから、もしかして温泉？と思ったけれど、




この天気と積雪では探索することもできず。



調べたら、接合井とは、濾過地と配水池をつなぐためにその間に掘られた井戸のことを言うそう。

宇都宮には、有形文化財に登録された接合井もあるんだって。



ここも、こんな碑みたいなのが建ってるのは、
何か特別な意味があるのかな？

阿寒温泉街の看板犬。

むっちゃ不審そうな顔で見られています。




箱入り娘（息子？）たち。

もう緑が恋しいなあ～なんて。

冬はまだまだ始まったばかり。

ガラス玉のような水滴。





落ち葉の間に散らばった綿毛。




このまま宝石だったら、ブローチにしたいですね。






あっ、種つき発見！


なんていう植物の綿毛なんでしょうね。

札幌地下鉄白石駅＆バスターミナルです。




そのガードレールに隠された「Ｓ」

subwayのＳ？
白石のＳ？

森町の鳥崎渓谷。


ここは、鳥崎八景という八つの景勝地があり、
特に紅葉の季節が素晴らしいと言われています。


訪れたのは、ちょうど紅葉の時期！

わーー！っと写真を撮り始めたら、降ってきた雨雨雨…

なので、八景全部は写真に撮れませんでした。




八景のひとつ、上大滝。

立派な大きな滝でした。
（あたりはどしゃぶり…）




八景のひとつ、鳥地獄。

地獄？


なんでも、ガスが出ていて、鳥が落ちてしまうのだそう。





ボッケのように、ガスがボコボコシューシューしているのかな？と思ったら、
普通の草地なので謎です。